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有了“野牛”谁还需要两栖坦克?花猪特白小姐

发表时间: 2019-10-19

  部编版九年级语文上册课内文言文知识梳理月考!抢滩的时候来几个野牛 直接可以放99式坦克上去了 还要两栖坦克干吗?两栖装甲车辆 就留一个和美国一样的两栖运兵车就可以了哇!

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  关于乌克兰海洋造船厂生产的“野牛”气垫船,只说目前正在谈判,估计今年能引进4-6艘左右。

  大型气垫船在抢滩登陆作战时具有速度快、运载量大、机动灵活等优点,如果能确保对敌滩头压制,每艘可运3辆99式坦克上岸。虽然“野牛”装有AK-630和MS-227,但我认为在抢滩作战中有两栖坦克渡海时炮火直接支援作为补充,能更好的压制敌滩头部队,而且气垫船的防护水平要弱于两栖坦克。进入内陆多河流稻田地区,两栖坦克的通行、作战能力也强于主战坦克。作为重要作战力量补充,当前不应放弃两栖坦克。

  综上所述,我认为“野牛”、63A、两栖攻击舰、武装直升机、大型运输直升机以及冲锋舟等作为登陆作战必备装备,应共同发展,缺一不可。花猪特白小姐一肖中特

  饿,那个63a说实话就是一鸡肋,再怎么改也不行……如果我国有了大型气垫船早就淘汰了。

  展开全部“欧洲野牛”的标准排水量480吨,满载排水量555吨,最长57.3米,最宽25.6米,最高21.9米,吃水1.6米,最大航速60节,巡航速度55节,航程300海里,续航时间5天,满载登陆时续航力1天,乘员27-31人(4名军官,7名准尉),能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶。

  野牛那种东西只能用来运输上陆,而不是突击上陆,和两栖坦克的任务属性根本不一样,而且气垫船使用起来条件也是很苛刻的。

  先说任务属性,63A本身是不怎么样,但那东西好歹有门105炮,目标也比较小,还要指望它一个个砸掉对方的海岸碉堡和半埋的坦克目标呢;野牛载重倒是大了,但目标也大,和登陆艇一样要放下舱门下装备和人,自身只是一个运输工具而已,薄皮大馅说的就是它这样的,必须要海空火力占据很大优势才能用,否则吃上一顿机炮或者挨几发导弹都要连船带货交代掉。

  再看看气垫船的使用条件,气垫船速度的确快,这也是它的最大优势,否则大半武功就废掉了,但同样速度快也给它带来了很多局限性,因为速度是需要慢慢加速才能体现的,同样到了目标区域要停下来也需要减速空间,换句话说这东西能登陆的海岸必须有一块相当大的相对平坦的区域来给它减速,停车,卸载,如果不幸有个超过越障能力的山包什么的,气垫船就会陷入进退维谷的尴尬境地。

  再看看它的越障能力,2米海浪可以安全行驶,我们放宽点认为它可以越过5米的障碍吧,5米越障能力在海上很突出,到了岸上呢?屁都不算,是个山包就别想过去,是栋楼它就要绕道。碰到地形稍微复杂一点的地方,基本上就会杯具。

  气垫船在登陆时候只有运输作用,不要指望它领头突破,那是找死,美国人敢用是因为美国人有超强的海空火力,要说在火力占优的条件下运输装备的可靠性,个人认为还是登陆艇更靠谱。

  说白了就是气垫船兼顾了船舶和飞机的特点,自然船舶和飞机有的毛病它也一样不少。可以指望它锦上添花,但不要指望它雪中送炭。

  展开全部野牛叫引进技术把,光买好说,引进技术就比较麻烦点了。抢滩谁敢用99啊,要是陷下去了,就把后面部队都给堵在炮口上了,一堆人扎在海滩那差不多是等于是都在鬼门关上啊。两栖坦克还是有用的,造价低,受地域影响小,有时候这种粗糙武器反而更有效。


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